tecnologías agrarias

NUEVAS TECNOLOGÍAS EN EL SECTOR AGRARIO

El sector agrario gracias al desarrollo tecnologico a coseguido simplificar todas las labores que requieren un gran gasto de gasoil, tiempo y desgaste para los tractores en una unica maquina.

Esto a promovido un nuevo movimiento de siembra llamada “siembra directa” se trata de una tecnica desrrollada principalmente en Alemania y Francia devido a las grandes extensiones de tirra y al escaso espacio temporal para realizar todas las labores de preparado de la tierra para la siembra, esto a probocado la invencion de una nueva de maquina de siembra ya que se evitan todas las tareas anteriores a una siembra tradicional, aorrando de este modo tiempo, gasoil y desgaste de la maquinaria.

Con esta maquina ademas de un gran aorro se produce un gran incremento en la produccion del cereal, estos resultados son notables a partir del quinto año del uso de esta tecnica ya que la tierra se aclimata a este modo de siembra, al no arar la tierra las bacterias producen un mayor enrriquecimiento de la tierra.

                              

 http://fotos.subefotos.com/ef383f97626f46f94716c0d226e409d7o.jpg

Esta maquina consta de una tolva con una capacidad que oscila de los 2000kg a los 3200kg, con una anchura de trabajo desde los 3metros hasta los 6 metros, para el uso de esta maquinaria se requiere un tractor segun la anchura de trabajo con una potecia entre los 105(cv) y los 400(cv) ya que el peso de esta maquina oscila entre los 7000kg y los 11000kg, en el transporte esta maquina acepta una velocidad asta los 60km/h y una velocidad de trabajo entre 8-15km/h.

Esta maquina esta compuesta por dos cuerpos, el primer cuerpo consta de una alineacion de discos que abren la tierra y un segundo cuerpo conectado a la tlova con un circuito de tubos distribuidores de la simiente que introduce el grano a la tierra devido a que se encuentran unos discon con un pequeño angulo que abren la tierra y cae la semilla en un pequeño surco.

El precio de una maquina segun la marca puede ser variado concretamente en la marca Kuhn el precio segun la anchura de trabajo oscila desde los 50000€ y los 120000€.

En mi opinion se trarta de una inversion bastante cara ya que el precio de esta maquinaria es muy elevado pero se trata de una innovacion que aumenta la produccion y reducen los costes de produccion, en mi caso tengo una maquina de este tipo y se trata de un gran avance y haorro de tiempo y dinero y se incrementa notablemente la produccion.

                                     

                 http://cpi.upv.es/rs/2537/e9c4455d-a317-4f4c-9f70-108d736bae98/765/filename/6.jpg

LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS EN EL SECTOR AGRARIO Y MEDIO RURAL

En una jornada de trabajo en Ciudad Real la organización ha resaltado la necesidad de que el sector aproveche todas las oportunidades de desarrollo posibles y dentro de ellas las nuevas tecnologías que son ya, pero van a ser más aun, una pieza clave para el desarrollo de cualquier sector, también del agrario y del medio rural en su conjunto

Los agricultores y ganaderos y el medio rural, como buena parte de los sectores en la sociedad actual, tienen su futuro ligado a las nuevas tecnologías; tanto para la aplicación de las políticas actuales como, cada vez en mayor grado, en el desarrollo de las que vengan, va a ser imprescindible conocer y manejar las denominadas Tecnologías de Información y Comunicación (TIC).

“De la misma forma que nadie se plantea hoy volver a labrar con mulas, y el tractor se convirtió hace décadas en maquinaria imprescindible en la explotación, las nuevas tecnologías que ya se usan de forma generalizada para conocer la evolución de los mercados y hacer operaciones de compraventa o acceder al SYGPAC en la en la gestión de la PAC actual y en la aplicación de la nueva PAC van a ser cada vez más necesarias para todo, en un inmediato futuro.

Muchas de las tareas de los agricultores ganaderos y de las Organizaciones del medio rural requerirán de las Nuevas Tecnología; Tales como orientar las producciones de las explotaciones, intercambiar experiencias entre agricultores, dirigirse a los consumidores, ahorrar energía, regar de forma más eficiente, o simplemente para influir como colectivos en el devenir de las sociedades futuras y en las decisiones que se toman sobre el sector agrario y el medio rural; todas estas tareas requerirán de las TIC

La Unión de uniones consciente de esa situación está poniendo en marcha redes rurales de conexión entre profesionales y que faciliten la comunicación y contribuyan a informar mejor a los agricultores de lo que pasa y a que la sociedad actual comprenda también la problemática del medio rural.

Todo esto en un contexto de crisis económica, financiera, energética y climática que implican la necesidad de dar respuestas territoriales y estatales más allá de la reivindicación, respuestas técnicas y argumentos convincentes, porque una vez más la propuesta de Reforma de la nueva PAC sobre el papel, brilla por la ambición de los objetivos que se propone, pero también vemos en la realidad la escasez medios para conseguirlos.

Medidas de estímulo y apoyo para la promoción de nuevas tecnologías en maquinaria y equipos agrarios

Esta línea de ayudas fue aprobada inicialmente por Orden Ministerial en el año 1993, con el fin de fomentar la mecanización agraria mediante la introducción de nuevas tecnologías y la utilización compartida de la maquinaria, subvencionando la adquisición de maquinaria agrícola por parte de cooperativas y otras agrupaciones de agricultores.

En el año 2010, se ha publicado el Real Decreto 456/2010, de 16 de abril por el que se establecen las bases reguladoras de las ayudas para la promoción de nuevas tecnologías en maquinaria y equipos agrarios.

Las ayudas se conceden, en régimen de concurrencia competitiva, para la adquisición por parte de cooperativas y otras asociaciones de agricultores, de máquinas y equipos agrícolas que incorporen o representen una innovación tecnológica en su demarcación o zona agrícola, y que contribuyan a mejorar los actuales sistemas de producción, al ahorro energético, a la conservación del medio ambiente o a mejorar las condiciones de trabajo de los agricultores.

Las máquinas y equipos auxiliables deben estar incluidos dentro de los planes de innovación tecnológica propuestos anualmente por cada CCAA, que recogerán las necesidades concretas y prioritarias en su territorio.

Esta línea de ayudas, de más de 10 años de vigencia, está fuertemente implantada en la mayoría de las CCAA que son las encargadas de su gestión y, con ella, se ha conseguido introducir nuevos sistemas de producción, que están redundando en una mayor rentabilidad de las explotaciones.

                                

https://fuentesdeciencia.files.wordpress.com/2011/12/6334624430_ddb458ebff.jpg?w=450

LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS DISPONIBLES QUE AYUDAN A MEJORAR LA PRODUCTIVIDAD AGRARIA

Pese a que se puede llegar a pensar que la agricultura es un sector que siempre va acompañado con la etiqueta de ‘conservador y tradicional’, desde hace un buen tiempo se han logrado grandes avances y mejoras tecnológicas que en muchos casos han revolucionado el desempeño de los trabajadores del sector.

En este aspecto, uno de los términos que más se utiliza a la hora de hablar denuevas tendencias es el de agricultura de precisión, este tipo de agricultura supone utilizar equipos utilitarios y tecnológicos, principalmente mediante sistemas de posicionamiento GPS, mediante los cuales se pueda contrarrestar las variaciones en cuanto a la producción en el terreno, lo que ayuda a una mayor protección del entorno y un incremento en la rentabilidad, rendimiento y en el tratamiento.

Son muchas las nuevas tecnologías que han incursionado en la agricultura colombiana, Carvajal destaca el sistema de banderillero satelital y el maleador con pantalla táctil. Un sistema GPS que ayuda al agricultor al guiado de la maquinaria y genera una reducción de costos, un aumento en la eficiencia operativa que supone mayor velocidad de trabajo y reducción de fallos, así como la posibilidad de realizar presupuestos más ajustados a la realidad.

También es rescatacable que desde la aparición de este tipo de equipos, el precio de compra de instalación se ha reducido notoriamente, hasta un precio aproximado de $8 millones.

Distintas marcas ofrecen un catálogo completo de productos entre los que destacan el receptor starfire ITC (considerado el receptor de posición más avanzado) o la gama Greenstar, formado por monitores para el vehículo y procesadores de carácter móvil.

La agricultura de precisión hace que el agricultor pierda menos insumos por cada unidad de área, lo cual demuestra que cuando se tiene más precisión en una maquina, la vida útil se alarga y todo eso redunda en economía de combustible.

Pero no todas las mejoras pasan por ser aparatos electrónicos. Muchas de las nuevas tendencias consisten en llevar implementos tanto en la parte delantera como en la trasera del tractor, lo que facilita varias labores simultáneas en el campo, de forma que instrumentos como arados, cinceles, poseras, cavadoras y nebulizadoras son ya comunes.

Hoy en día se esta dando mucho desarrollo tecnológico en implementos agrícolas principalmente en sembradoras y cosechadoras. Un ejemplo importante es un tractor que no solo viene con piloto automático, sino que también lleva cajas de transmisión mucho más eficientes sin embrague, hay mas control de la labor y es más eficiente.

                                     

                         OTawOTzF_zY/Ut09syBb_sI/AAAAAAAAEQo/2DDityUZTPQ/s1600/Impresora+3D+Construyendo+una+casa+4.jpg 


APLICACIÓN DE TECNOLOGÍA AYUDA A REDUCIR COSTOS

Desde luego, una de las mayores prioridades que se plantean en cuanto a las nuevas tecnologías es que estas ayuden, además de mejorar el rendimiento y la calidad, a una reducción sustancial de costos en los que se incurre por cada operación y esta, sin duda, es una de los grandes objetivos que persiguen las nuevas tendencias. Con la aplicación de tecnología y la reducción del consumo, un agricultor puede pasar de $1 millón de combustible semanal de un tractor que trabaja promedio 8 horas a la semana con un piloto automático a reducir un 30%. Es decir, $700.000, por lo que con el ahorro se amortiza un equipo en 12 meses.

http://www.cosmoagro.com/web/las-nuevas-tecnologias-disponibles-que-ayudan-a-mejorar-la-productividad-agraria/

https://fuentesdeciencia.wordpress.com/2011/12/07/nuevas-tecnologias-en-el-sector-agrario/

http://www.infoagro.com/noticias/2011/11/19159_las_nuevas_tecnologias_sector_agrario_medio_rural.asp

http://www.magrama.gob.es/es/agricultura/temas/medios-de-produccion/maquinaria-agricola/ayudas/promocion-de-nuevas-tecnologias/

RESUMEN PERSONAL

en lo personales una gran ayuda esto, ya que puede ser de una utilidad  mas fácil y rápida y  que les pueden ayudar a los campesinos con estos nuevos modos de la cultivan y en la cual se pueden ser de un buen beneficio.

aunque puede que puedan traer malas cosas como enfermedades y daño en los alimentos en la creación de esto por que siempre ha sido así, fallo y corrección. así que aveces no apresurar las cosas aveces para no tener un  fallo que afecte a un país o el mundo como el h1-n1 y en la cual trajo circunstancias muy graves.

pero también hay cosas buenas y en la cual se podrán lograr si se ayuda con estas tecnologías a los agricultores y en el cual se podrán ser de mejor uso para que su trabajo no sea tan complicado de hacer como es en el futuro y aveces en el presente

tecnologías en los alimentos

CIENCIA Y TECNOLOGÍA DE ALIMENTOS

La investigación en el Área de Ciencias y Tecnología de Alimentos es tanto de carácter básico como aplicado y parte de sus resultados están siendo transferidos principalmente a industrias del sector alimentario.

Aproximadamente un 79% de los ingresos provienen de recursos externos competitivos y otra parte importante proviene de la investigación contratada y de la transferencia industrial. Toda la actividad del Área está encaminada a dar respuesta a las demandas del sector y de un consumidor cada vez más exigente.El Área de Ciencia y Tecnología de los Alimentos trata aspectos que abarcan desde la salud y bienestar en relación al consumo de alimentos, hasta la producción y/o aptitud de las materias primas, pasando por los eslabones de transformación y conservación de alimentos propiamente dichos. Asimismo, contempla el estudio de la reutilización de coproductos o subproductos que pudieran derivarse durante los procesos de producción, transformación o elaboración de los alimentos. La investigación del ámbito temático Funcionalidad y Nutrición se centra en el estudio de los efectos saludables, biodisponibidad y metabolismo de alimentos o componentes alimentarios y el efecto beneficioso de bacterias lácticas y bifidobacterias. En el ámbito Calidad y Seguridad se trabaja para establecer estrategias que garanticen la seguridad de los productos o procesos y minimicen las pérdidas de calidad. La línea de Biotecnología centra sus investigaciones en la biotecnología de microorganismos de interés agroalimentario (bacterias lácticas, levaduras y hongos filamentosos) así como en la biotecnología enzimática y de producción de alimentos (alimentos vegetales, alimentos fermentados etc.). El ámbito de Caracterización de Alimentos tiene un corte fundamentalmente analítico, y el de Modelización y Desarrollo de Procesos, utiliza principalmente la ingeniería de procesos en el campo de la transformación de alimentos y reutilización de coproductos y subproductos.

                                   http://proalcosmeticayalimentacion.com/wpcontent/uploads/2014/06/175transgenicos5b15d-300x232.jpg

                        TECNOLOGÍAS DE LOS ALIMENTOS

La industria de alimentos mexicana no ha dejado de crecer durante las últimas décadas. Además de cubrir las  necesidades de los más de 100 millones de habitantes mexicanos, esta industria también atiende la creciente demanda de productos alimenticios del exterior.

Un grupo de investigadores de la UNAM,1 ha señalado que la industria alimenticia destaca en el sector de manufacturas “por su importancia estratégica, pues se encarga de suministrar alimento a una población creciente, permite conservarlos desde que se obtienen hasta que se consumen, mantiene excedentes, agrega valor al producto y satisface nuevas necesidades de consumo”.

Según cifras de la Secretaría de Economía, en México existen más de 30 mil empresas dedicadas a producir alimentos incluyendo a las grandes empresas manufactureras nacionales y extranjeras, así como PYMES que trabajan a nivel local o regional. A nivel nacional, la producción de alimentos en el país representa 23% del PIB de manufactura.

FUMEC ha trabajado desde sus inicios con empresas de alimentos para apoyarlas en la adopción de medidas de inocuidad alimentaria y, en la actualidad ha extendido sus servicios empresariales para apoyar la innovación y fortalecimiento de empresas de alimentos procesados mediante las siguientes actividades:

Mapeo de capacidades y perfil de las empresas del sector de alimentos.

 Análisis de oportunidades de negocio en nichos de alto valor internacional y su posible escalamiento nacional.

Apoyo a pequeñas y medianas empresas (PYMES) del sector para la integración de su mapa de ruta para identificar potencial de innovación.

 Integración de un plan de trabajo acorde a la necesidad e interés de las empresas y a su oferta de valor.

 Detección de empresas con potencial para llevar sus productos a los mercados internacionales.

                                                                                                                        http://www.saludalia.com/Uploads/saludalia.com/ImagenesGrandes/aditivos.jpg

TECNOLOGÍA DE LOS ALIMENTOS 

Tecnología de los alimentos, aplicación de las ciencias físicas, químicas y biológicas al procesado y conservación de los alimentos, y al desarrollo de nuevos y mejores productos alimentarios. La tecnología de alimentos se ocupa desde la composición, las propiedades y el comportamiento de los alimentos en el lugar de su producción hasta su calidad para el consumo en el lugar de venta. Los alimentos son una materia compleja desde el punto de vista químico y biológico. La tecnología de los alimentos es una ciencia multidisciplinaria que recurre a la química, la bioquímica, la física, la ingeniería de procesos y la gestión industrial. Los científicos y técnicos en alimentos son responsables de que éstos sean sanos, nutritivos y tengan la calidad exigida por el consumidor. Todos necesitamos comer, de modo que siempre seguirá existiendo demanda de tecnología alimentaria.

                                                                                                                          http://www.directoriofruta.cl/wp-content/uploads/2015/08/tecnologia-alimentos.jpg

En la industria alimentaria, se producen gran cantidad y diversidad de productos alimentarios para su distribución y venta, a menudo en distintos países. Sería imposible, y en ocasiones destructivo, comprobar todos y cada uno de los productos elaborados para asegurarse de que cumplen todos los requerimientos de seguridad y calidad. En lugar de ello, el técnico aplica programas de garantía de calidad para asegurarse de que los productos alimentarios cumplan los requisitos necesarios, y se ajusten a la legislación alimentaria en vigor. La garantía de calidad se basa en el uso de sistemas de análisis aleatorio en puntos críticos de control. En éstos, el material que se está procesando y el proceso en sí deben ser conocidos para identificar los riesgos asociados con cada paso para así definir los puntos críticos de control. Es en estos pasos donde se controla el producto para garantizar la eliminación o reducción suficiente de los diferentes riesgos. Por ejemplo, la leche, alimento rico en proteínas, es nutritiva tanto para el ser humano como para ciertos microorganismos, y es un medio en el cual éstos pueden estar presentes. Algunos microorganismos son inocuos, mientras que otros pueden producir enfermedades como la tuberculosis. No obstante, las bacterias patógenas mueren por acción del calor, de modo que, por ley, es obligado calentarla a 63° C durante 30 minutos como parte del proceso de pasteurización, así llamado en honor al famoso biólogo francés Louis Pasteur. Se sabe que los huevos pueden ser portadores del microorganismo Salmonella asociado a las intoxicaciones alimentarias, por lo que los huevos preparados en casa deben cocinarse muy bien. La escala y riesgo de contaminación en la industria alimentaria, donde se juntan muchos huevos para obtener huevo batido como ingrediente, hacen que éste sea un punto crítico de control, y los huevos deban ser pasteurizados por obligación legal.

                                         

                                                                   http://www.sofoscorp.com/wp-content/uploads/2013/12/foodtech.jpg

NUEVAS TECNOLOGÍAS ALIMENTARIAS: 

el procesamiento de alimentos por razones de seguridad, conveniencia y sabor:

La salazón y el secado son dos de los primeros métodos utilizados para transformar alimentos con el fin de preservar su frescura y mejorar su sabor. Con el paso de los años, las técnicas de procesamiento de alimentos han mejorado sustancialmente, lo que ha permitido perfeccionar el abastecimiento alimentario al prolongar la duración de los artículos, evitar que éstos se echen a perder y aumentar la variedad de los productos disponibles. Éste es el primero de una serie de artículos que Food Today va a dedicar a las nuevas tecnologías y su contribución a una provisión de alimentos más eficaz.

Extrusión: nuevas formas y texturas

Determinados alimentos como algunos productos de aperitivo, cereales, golosinas e incluso algunas comidas para animales se producen gracias a un método de procesamiento conocido como extrusión. Ésta consiste básicamente en comprimir los alimentos hasta conseguir una masa semisólida, que después se pasa por una pequeña abertura, que permite obtener una gran variedad de texturas, formas y colores a partir de un ingrediente inicial. Este procedimiento ha dado lugar a productos con formas y texturas desconocidas hasta ahora. La extrusión puede servir para dar forma y, en ocasiones, cocinar ingredientes crudos y convertirlos en productos acabados.

La máquina extrusora consiste en una fuente de energía, que acciona el tornillo principal, un alimentador para dosificar los ingredientes crudos y una espiga que rodea al tornillo. Este último empuja los ingredientes hacia una abertura con una forma determinada, la boquilla, que determinará la forma del producto. La extrusión puede realizarse a elevadas temperaturas y presiones, o simplemente aplicarse para dar forma a los alimentos, sin cocinarlo.

http://www.csic.es/ciencia-y-tecnologia-de-alimentos

http://www.aiu.edu/publications/student/spanish/TECNOLOG%C3%8DA%20DE%20LOS%20ALIMENTOS.html

http://fumec.org/v6/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=80&

http://www.eufic.org/article/es/artid/nuevas-tecnologias-alimentarias-procesamiento/

                              

RESUMEN PERSONAL.

es en la cual una gran ayuda pero también un  gran daño para nosotros aveces, como con el afecto de la duración de los alimentos en la cual se puede lograr unas secuelas malas para nosotros y nos perjudicarían unos productos en el cual pueden ser dañinos para nosotros y en el cual nos afectan para nosotros.

pero también hay formas de que crezcan los alimentos, puedan ser mucho mas deliciosos y en el cual se podrán consumir sin ningún riesgo alguno la verdad y en el cual serán muchos mejores para nosotros y la creación de otras con estas nuevas formas con estos desarrollos de las tecnologías y en la se podrán realizar nuevas formas de producción para que los de menos recursos les ayuden con esto.

la tecnologia puede mejorar todo pero a cambio podrán dañar dichos productos para su creacion y para que sea mejorado para nosotros

Tecnología en transporte

La tecnología no para de ofrecer soluciones para el sector transportador y por eso ya no 

bastan los sistemas de posicionamiento global, los radioteléfonos, los celulares o los 

demás servicios satelitales que permiten ubicar al camión en el cualquier lugar de 

Colombia.

La compañía Intrared, por ejemplo, cuenta con SAT Empresarial, un sistema de información 

que trabaja por medio de internet y que le ofrece a la empresa contratante la planeación, 

ejecución y control en tiempo real de todas las actividades que realiza la compañía, 

independientemente de cuántas terminales estén conectadas o cuántos vehículos dependan de 

ella.

Lo más importante es que con herramientas como ésta la empresa de transporte terrestre de 

carga podrá tener en un solo servicio el control del negocio con el cliente, la elaboración 

de los documentos de transporte, la ruta paso a paso del vehículo, la legalización y 

soporte contable correspondiente a la hora de cobrar planillas o manifiestos de carga.

El objetivo con este tipo de tendencias está en que los empresarios puedan ofrecer a su 

clientes un paquete completo de trazabilidad, donde exista información desde el primer 

eslabón de la cadena hasta la entrega final del producto.

El nivel en la oferta de tecnología ha llegado a tal punto que no sólo se les hacen 

prácticas de alcoholemia a los conductores, sino que varias empresas del sector ya ofrecen 

a las compañías que administran grandes flotas de camiones, autentificaciones biométricas 

para los conductores, lo cual aumenta los niveles de confianza y seguridad, no sólo para 

los propietarios de los camiones, sino de quienes los usan para transportar mercancías.

http://www.elespectador.com/vivir/autos/tecnologia-transporte-articulo-209248

http://www.erf.com.ar/2009/02jun/tecnicosespanoles.jpg

Sistemas inteligentes o nuevas tecnologías de transporte

Los Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS por sus siglas en inglés) combinan el uso de 

la informática y las telecomunicaciones al transporte. Se espera que por medio de la 

aplicación de tecnologías de proceso de información, comunicaciones, control y electrónica, 

los llamados ITS creen caminos, vehículos y usuarios "más inteligentes". Es de esperarse 

también que la aplicación de estas tecnologías mejore la operación y seguridad de los 

sistemas de transporte al proveer rutas más eficientes y mecanismos de advertencia de 

colisiones.El Instituto Mexicano del Transporte ha contado con esta línea de investigación desde hace aproximadamente 13 años.

Estudios de implantación de tecnología ITS

Elaboración de estudios para la implantación de los distintos servicios al usuario 

ofrecidos por las tecnologías de los Sistemas Inteligentes de Transporte.

Evaluación de nuevas tecnologías Estudios de campo para evaluar la confiabilidad de componentes de los servicios de ITS.

SimulaciónAnálisis en gabinete, mediante simulación, de cambios en infraestructura del transporte 

como puertos fronterizos, plazas de cobro y redes de tráfico.Información en tiempo realEstudios para la identificación de medios para la obtención, procesamiento y difusión en tiempo real de información de tránsito en redes carreteras.

http://www.imt.mx/micrositios/integracion-del-transporte/servicios-de-

investigacion/sistemas-inteligentes-o-nuevas-tecnologias-de-transporte.html

http://static.betazeta.com/www.veoverde.com/wp-content/uploads/2011/10/metrobus3-660x350.jpg

La evolución de la tecnología en el transporte

El transporte surge en la antiguedad, como necesidad de intercambio comercial a distancia o 

de transportar recursos materiales y personas. Aunque hoy vemos moverse con rapidez, a los 

coches, a los aviones, a los barcos y a los trenes, no siempre fué así, primero se tuvo que 

inventar la rueda y muchos siglos después, la máquina de vapor que sirvió de motor.

Actualmente el transporte es fundamental desde el punto de vista económico ya que forma 

parte de los costes de producción de cualquier cosa que se fabrica y se comercia y está 

además muy relacionado con los sistemas de comunicación.

También cumple una importante función social en esta llamada “civilización del ocio”, ya 

que nos permite contactar con otras personas o estar a una hora o fecha determinada en casi 

cualquier lugar del mundo.se dedica específicamente a la formación de personas

 con conocimiento y capacidad para planificar, organizar y controlar las

 operaciones y las unidades de negocio propias del transporte en sus diferentes

 modalidades, tanto en el ámbito del transporte de carga como en el de pasajeros.

https://laevoluciondelatecnologia.wordpress.com/la-evolucion-de-la-tecnologia-en-el-

transporte/

http://www.gran-angular.net/wp-content/img_gran_angular_net2/2011/06/332-600x396.jpg

medios de transporte increíbles que llegarán en un futuro

Aeronaves de transporte personal, sistemas de transporte colectivo intermodal o vehículos 

de conducción autónoma son algunas de las novedades tecnológicas que veremos en un futuro próximo.

Los avances tecnológicos más destacados en los medios de transporte actuales se han 

centrado principalmente en las mejoras de los sistemas de seguridad, el aumento de la 

potencia y velocidad con un menor consumo, y en la introducción de nuevas fuentes de 

alimentación alternativas al petróleo. Las novedades tecnológicas de los transportes del 

futuro se basarán en la conducción autónoma, el auge de los transportes individuales y el 

desarrollo de los transportes colectivos intermodales.

El Martin Jetpack o P12 es un prototipo de transporte unipersonal desarrollado por Glenn 

Martin, equipado con un sistema de propulsión de alta eficiencia y un paracaídas de 

seguridad que permite realizar vuelos de medio alcance. Diseñado inicialmente para el 

mercado recreativo y del ocio, el Martin Jetpack ha encontrado una fuerte demanda en otros 

mercados como el militar, protección civil y salvamento.

Aunque el proyecto se encuentra en las etapas finales de desarrollo para los primeros 

clientes comerciales, principalmente usuarios gubernamentales como los servicios de rescate 

y la Policía, Martin Aircraft Company está a punto de introducir novedades técnicas sin 

precedentes al mercado del Jetpack.El proyecto de conducción autónoma de vehículos SARTRE, 

que se inició en 2011, ha concluido a principios de este año su primera prueba en vía 

pública con éxito. Se trata de un sistema mixto de conducción semi-autónoma

apoyado en un sistema de cámaras, radar y láser,junto con un sistema

de apoyo basado en un control de crucero adaptativo, sistema de asistencia en ciudad, sistema de ayuda de control en vía, sistema de información de ángulos muertos y sistema

automático de asistencia en aparcamiento.

Las pruebas realizadas en vía pública se llevaron a cabo mediante un camión de conducción 

manual seguido por un convoy integrado por tres vehículos Volvo S60, V60 y XC60 de 

conducción autónoma, con una velocidad de crucero de hasta 90 km/h y distancias máximas 

entre vehículos de 4 metros. De hecho Volvo dice que en un plazo máximo de diez años podría 

tener listo un sistema para operar en carreteras convencionales de tráfico mixto, y que los 

obstáculos actuales para implementar este tipo de conducción son de tipo legislativo.

http://blogthinkbig.com/transportes-del-futuro/

http://foro.vodafone.es/t5/image/serverpage/image-id/14662iA0C360F96C76BB57?v=mpbl-1

TECNOLOGIA EN TRANSPORTE CLASES, TIPOS y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

la tecnología de transporte continuo mediante bandas transportadoras se ha establecido a 

través de todo el mundo para el movimiento de materiales y cargas debido a su gran 

versatilidad y economía. de acuerdo al tipo de materiales que van a manejarse, existen dos 

grandes grupos de transportadores, ellos son: -banda o rodillo para el manejo de productos 

empacados o cargas unitarias. -banda o rodillo para manejo de producto suelto o a granel. 

cada banda o rodillo transportador posee sus propias características dependiendo del tipo 

de empresa, pues las actividades, medio ambiente, espacio, necesidades y manejo de 

materiales serán diferentes incluso para empresas que pertenecen a un mismo ramo de la 

producción, siendo esta la principal razón por la cual cobran tanta importancia los 

criterios de selección. existe un gran número de variables que nos permiten llegar a una 

adquisición exitosa de la banda o rodillo transportador requerida para un proceso 

determinado. entre las más importantes y comunes variables se tienen: - material a manejar: 

características, temperatura, etc. - capacidad y peso. - distancia de transporte. - niveles 

de transporte. - interferencias, limitaciones, apoyos. - función requerida del medio 

transportador. - condiciones ambientales. - recursos energéticos. - recursos financieros 

(presupuestos). - clasificación de usuarios y tiempo de utilizacion.

http://gestiontecnologica1.bligoo.com.co/tecnologia-del-transporte#.VgnEgNIn_Gc

http://canal.unad.edu.co/seyretfiles/localvideos/ciencia_y_tecnologia/_thumbs/cyt12marzo2012transporte.jpg

                                           

resumen personal:

 en mi opinión la tegnologia nunca ACABARA, el ser humano esta siempre renovando para facilitar mejor su uso, es una gran ley de la vida desde el descubrimiento del fuego, realmente no me sorprendería un día cualquiera hagan un carro volador o trenes aun mas rápidos, inclusive pensaría en aviones con mas capacidad y velocidad, la verdad nunca hemos estado satisfechos con lo que tenemos y por este dicho motivo habrán cosas mucho mas grandes en el futuro es algo que siempre estará en la existencia del ser humano, por este motivo una persona pensara.diseñara,planeara y final mente creara un producto novedoso que por el cual mejorara la vida del ser humano, o que sea aun mas eficaz que las otras veces, puede que alguien cree unas ambulancias mas rápidas, avenidas aun mas rápidas, y puedo seguir dando miles de ejemplos que todos dirán  lo mismo de la mejora tegnologica que tendríamos en el futuro lleno de personas con objetivos claros y con mucha pasión para crear sus novedosos o mejorar sus productos, asi sin fin, el humano siempre avanzara mejorando todo